Katoのきまぐれメモ(01-17[長年日記])

04/01/17(Sat)

▼ 雪の夜

帰り道、空に雪が舞う。

なんとなく浮き立つ気分。

Tags: 雑記

▼ 新曲の歌詞上がる

２月のライブでやる（と思われる）新曲の歌詞がようやく仕上がった。

今回も恥ずかしい詞だけどそんなの他人はたいして気にしないから、いいや。

あークサイクサイ

Tags: 音楽

[コメントを書く]

06/01/17(Tue)

▼ 寿限無再訪

先日に引き続いて入間の寿限無へ。

今日は夜一で出かけたが、やはり他の客はおらず。

大丈夫なのか？と勝手な心配(^-^;)

せいろ大盛を注文。

やっぱり美味しい。

先日のBGMはクラプトン、今日はサンタナ。

もしかしてご主人はギタリストかな？

Tags: 蕎麦

[コメントを書く]

08/01/17(Thu)

▼ 社内旅行でグアムへその３

■ Part1- 実弾射撃編

自分は中学生の頃モデルガンが好きで、よく雑誌を読んだり上野まで買いに行ったりしたものだった。当時はまだ弾の出るエアガンやガスガンが流行る前で、その頃のモデルガンといえば紙の火薬でパンパン鳴らしてせいぜいメカニズムを楽しむだけのものだった。

さて、ということで元ガンオタとしてはせっかくの二度とないかもしれない機会、今日は射撃に行くのだ。

グアムの街中でも射撃場はよく見かけるが、それらは火薬を減らした再使用の弾を使うのが一般的だ。今回行くのはアメリカの工場で作られた新品の弾丸（ファクトリーロードという）を屋外の射撃場で撃てる本格的なところで、老舗のワールドガンという店である。

目覚ましで起床。めみが朝食を用意してくれていた。ありがたくいただきます。

９時に送迎のバンがやってきた。同行のⅠ君とともに乗り込む。数軒のホテルで他の客を拾ってガンショップへ。店の扉には頑強な鍵が掛けられていた。

店内には銃器がズラリと並んでいる。撃ちたい銃は決めていたので悩むことはなかった。

手続きを済ませ、全員分の銃器を積み込み店を出発。射撃場は街から離れた野外にあるのだ。途中でコンビニに寄ってターゲット用の缶コーラを買い込んだ。これも安いとはいえ客持ちである。結構な値段を取るのだから的くらいは用意してくれても良い気はする。

国道から細い道に折れるとたちまち山の中。やがて開けた場所に出るとそこがシューティング・レンジだ。

店のスタッフが銃器を運び出す間に俺たちは的をセットする。一応数10本のボーリングのピンが的として用意がされていた。もちろん全員が撃ち出したらこれだけでは全く足らないが。

準備が整い、いよいよ本番である。

▲Ｉ君の射撃の様子

俺が今回選んだのは38Spl、9mmパラ、357Magの３種類。これにお店のサービスで22LRとライフル弾がつく。まずは38Splから挑戦。

撃つ銃はコルト・ディティクティブ・スペシャル。スタッフに注意を聞きリボルバーのシリンダーに弾丸を装填する。自分の時代のモデルガンは金属製が主だったせいか、意外と違和感はなかった。しかしこれはまぎれもなく扱いを誤れば危険なホンモノ、である。

両手で銃を構え、緊張の中ゆっくり時間を掛けて第一射を撃った。引き金を絞ると、パーン！と音がしてビシッと反動が手に伝わってきた。

これが本物の銃というものか。一応的を狙っては撃ったものの弾はどこに行ったかわからない。近くには着弾しているはずだが。

ゆっくりと全弾を撃ちつくしたが、いずれも的には当たらなかった。ハナから命中するのは期待してはいなかったが、これでは買ってきたコークが無駄になる。出来るだけ当てられるように狙って次の６発を撃った。

結局数本の缶に当たっただけで50発を撃ち終わった。覚悟はしていたが酷い命中率である。思った以上に弾が右に左にブレて飛んでいく気がするのは当然自分が初めてだからというのもあるけれど、コルト・ディティクティブが２inchの短銃身だからと思われる。普通、銃身が長い方が集弾性も良くなる。

銃身先端にあるフロントサイトと、ボディ後端のリアサイトを重ねて的に照準を合わせるわけだが、もちろんこの間隔が遠い方が照準の微調整がしやすいのはバイクの一本橋走行と同じ理屈だ。

次に撃ったのは９mmパラでFNブローニング・ハイパワーを使用。13連発のオートマチックなので４つのマガジンに弾込めをする。弾を込めたマガジンを尻からガチャリと叩き込み、オープンしたスライドのロックを外すとガシャッと初弾がチャンバーに装填される。ううぅ、オートのスライド・アクション気持ちいいｗ

引き金を絞るとパーンと弾が放たれ、空薬莢がスライドによって右上方へ弾き出される。反動は先ほどよりもいくぶんまろやかな感じで命中率も10発２中くらいまでには上がった。外れていてもわりあい近いところに着弾しているのがわかる。

22LRをルガー（のよくわからないモデル）で撃つ。モヤシほどしかない弾の小ささからしても全く違うが、これまでの二つに比べるとあまりに軽い反動である。これまでより格段に的にも当てやすいが、正直物足りなく感じてしまった。

ここでライフルを撃ってみる。レミントンM700SPSという銃架つき7mm08弾４連発のボルトアクションだ。これまた俺にはさっぱりわからないが、よく狩猟に使われる有名な銃のようである。

銃床を肩に当てて引き金を絞ると、ガコーン！とものすごいショックが右肩に伝わってきた。このライフルには望遠スコープがついているので、レンジ内の一番遠い的を狙っても実にあっけなく当たる。たかだか30ｍくらいでは近すぎて初心者の自分でも百発百中である。こんなので狙われた日には即刻物陰に隠れるしかない。怖っ。

しかし、あまりの反動のキツさに全弾撃ち終わる頃には撃つのが苦痛になっていた。ちなみにⅠ君が撃ったライフルはさらに反動が厳しかったのか肩に大痕が残っていた。

買ってきた的用のコークはライフルでだいぶ減ったが、まだ半数近く残っている。今度はもっと命中させてやるぞ、と再び９mmパラをS&W M5906で撃つ。

射撃にもだいぶ慣れてきたので弾を撃ち終わるのも早い。残り10缶ほど撃ちもらした。

最後にS&W M686で357Magを撃ってみる。44Magも撃ってはみたかったけど、数発ならともかく50発もはたして自分の手が持つか自信が無かった・・

比較的小型のＬフレームだがそれでもダブルアクションでは自分の手には若干ボディが大きく持て余す感じ。引き金を絞るとこれまでにないガツンという反動。もちろん的にはろくに当たらない。隣の体育会系の客はもっと巨大なマグナム・ガンを使ってボーリングのピンにバシバシ当てていたが・・(ーー)

ところでこの日俺たちの他体育会系の男性二人に混じって、一人若い女性の客がいた。曰く、映画などで見る射撃を一度実際に体験してみたかったということだった。にしても街中の射撃場ならともかく、こんなマニアックなところに一人女性がというのはちょっと不似合いな感じだが、その辺の事情はあえて触れないでおいた^^;

ハンドガンを撃ち終えると、彼女は数発撃っただけで余ったライフル弾を俺に譲ってくれたのだった。まぁ男の俺でもライフルは肩が痛んで撃つのがイヤになるくらいだから気持ちはよくわかる。ありがたく撃たせて戴いたが、正直自分ももう十分という感じだったｗ　それはともあれ、おかげで買ってきたコークの的を撃ち残さずに済んだのだった^^

▲Ｉ君の撃ったスプライト

■ Part2- 島内ドライブ編

午後３時、ホテルの部屋に戻るとみな外出中。帰って来るまで連絡を取る手段が無いので、もう一つの計画であったレンタカーを借りての島内一周ドライブを実行することにした。

ホテルに置き手紙を残し、レンタカー屋で車を借りる。まだ卸したての日産のヴェルサ（国内名：ティーダ）であった。

日本語を話せるスタッフがいるので手続きは問題なく済んだ。国際免許なども必要なく、日本の免許証を見せればOKという手軽さである。

レンタカー屋から早速俺の運転で出発。店を出る時の右折でいきなり左車線に入りそうになってナビ役のⅠ君に注意される^^;　右側通行なのは頭で理解はしていても右左折の際に若干戸惑うのは否めない。加えて車の操作系が逆（ウィンカーは左、シフトレバーは右）なのでよけいに混乱させられる。

グアムの交通法で良いと思った点は、交差点での右折（日本式なら左折）が通常いつでも可能なことである。それともうひとつは、店などへの出入りで対向車線を横断する形になる際は、一度中央分離帯にある待機スペースに車を乗り入れて対向車の流れが途切れるのを待つ。この方式だと左折（日本では右折）待ち車両のために後続の渋滞を招くことがほとんど無く、大変優れたシステムだと思った。

さて、緊張の中で市街地を抜けると車も疎らになり信号が減ってきて、やっとドライブらしい雰囲気になってきた。俺も思案する事項が減り運転を楽しめるようになる。

エアコンを入れずに全開の窓から入ってくる風が心地良い。グアム島北西部にあるタモン市街から西岸沿いを南下、東岸を北上してぐるりと海岸線を一周するルート計画である。南に向かうほどに風景は素朴になり、建築物は疎らに、日本語の看板も見かけなくなってくる。

工程の1/4ほど走ったところでⅠ君と運転を交替する。自分が運転していた時はわりあい平坦な海岸線だったが、道は次第に海岸線を離れて小さな山々の中のタイトに曲がりくねった峠道に変わってきた。うわ、ここは自分が運転したかったぁー！！と歯痒い思いであった。もはや信号にも出合わない。

峠を越え海岸線に下りると、制限速度がより低くなり小さな集落が現れた。

めったに車など通らないからだろう、自転車に乗った子供たちが車道のど真ん中で遊んでいた。用心して脇を通り抜けると、ビッとこちらを指差して何か叫んだ。その表情は決して笑顔ではなかった。いったい何だったのだろう・・

集落を過ぎて車は東の海岸線を北上する。小さな入り江にパーキングがあったので車を停め、運転の交替がてら一服した。

ベアーズ・ロックという場所である。その名の通り、熊を思わせる岩がそそり立っている。

再び俺の運転で北へ向かう。気持ち良いアップダウンを繰り返し、街並みに戻ってきたところで最後の運転手交替。

島の北部は海に面した敷地を米軍基地が広く占めており、幹線道路はその内側を通っているため、あまりドライブコースとしては見どころが無い。

夕方皆と合流、ハードロック・カフェに夕食に出かけた。料金は少々高めだが味、量ともに満足である。

食べ残すほど散々飲み食いしたのに、ホテルに戻ると今夜も宴会・・^^;

Tags: 旅行

本日のコメント(全2件) [コメントを書く]

> ヒルツ [やっぱ男はガンシューティングだよね、自分もグアムに行った時にはもち行きましたよ！行ったのは屋内の射撃場で38口径リボ..]

> kato [実際に撃った瞬間やっぱりモデルガンとは全然違うなーと思いましたｗ　遊び盛り食い盛りの若い子たちを連れてオーナー家も太..]

09/01/17(Sat)

▼ 危険な過積載トラック

店を閉めてアドレスで帰路に。富士見有料の裏道でスロー運転の3tトラックの背後に追いついた。しばらく見ていたが、直線道路のわずかな路面のうねりにもフラフラと荷室を不安定に揺すりながら走っている。いったい何を積んでいるんだ・・

怖いのはそればかりではない。今度はさらにカーブにさしかかると手前で徐行スピードにまで減速し、進入していったが、そのスピードでさえ今にも外側に倒れそう。しかも右よりもＲが小さくなる左カーブは、曲がりきれず対向車線にフラッとはみ出すのだ(((( ;ﾟДﾟ))))　貰い事故も怖いので信号待ちでさっさとサヨナラしたが、こんなのが公道を走っているとは恐ろしい。

Tags: 雑記

▼ 寒い夜

店で晩飯を食べ損ねたので、帰宅後久しぶりに狭山のウエストに行ったところ、メニューが少々変わって値上がりしていた。500円のぶっかけを食べたが意外に口寂しい。どこも不景気で大変だねえ・・

今夜も冷え込みが厳しいのでドライブする気にならず、そのまま家に戻った。早く暖かくなれ。

Tags: 雑記

[コメントを書く]

10/01/17(Sun)

▼ Martin OM-18GE

乾いた良い音を奏でるはずの冬にもかかわらず先日の湿気で28Vの音の調子が悪かったのもあり、どうしてもマホガニーのOMが欲しくなってしまった。ここ数日j-guitarとにらめっこして候補をピックアップし、お茶の水までやって来た。これから店を回って試奏チェックをする！もちろん気に入ったものがあれば即日お持ち帰りも辞さない覚悟だ(｀・ω・´)

まずは１軒目のＰ。ここにはOM-18Vが２本あり、早速試奏させてもらった。どちらも中古というよりは新古品に近い状態で、まだネックの裏のサテン塗装すら残っている。それぞれ特に以前感じたような不満点は無く即決してしまいたい気になったが、お茶の水にたった今来たばかりであるしいちおう他の店も一通り回って来ることにした。

２軒目は最初のD-28を買ったＷ。ここでは３種類のOMを弾かせてもらう。OM-18V、OM-18GEとHeadwayのカスタム仕様OMである。

サウンドボード（表板）がシトカスプルースの18Vはそれなりの使用感はあったが先ほどと同様素直でタイトな出音。GEはさすが見るからに上質な造りで音には粒立ちと奥行きが増す。それが造りによるものかアディロンダックの表板によるものかはわからない。Headwayも材の組み合わせの近いGE寄りの音で、奥行きのある深～い音である。タッチへの反応が非常に良く、触れば響く感じで３本の中で一番大きな音で鳴っていた。

どれも同じような造りと仕様だがそれぞれに個性があって味がある。全部欲しいくらいだがそういうわけにもいかない。今のところHeadwayが一歩リードか。

さらに弾き込んで音を探ると、Headwayは高音域のシャリ（チャリ？）感が強くミドルが控えめ。特に、俺が欲しい４～５弦辺りでのコーンというマホガニー材特有の鳴り方があまり感じられない。これがないとせっかくマホを買う意味がない。Martin２本いずれもこの鳴りを持っているということは、Martinギターの特徴なのか？

18Vと18GEを較べると、素直でダイレクトな音の18Vに対し、より艶と張りと粘りのある深い鳴りの18GEという印象。正直どちらにも魅力があるが、どちらか１本となると・・やっぱGEだなあ。単なるアルペジオ弾いてるだけでも自分の弾いてるギターの音で陶酔しちゃうもの。

あまり使い勝手の良くないオリジナルのバンジョータイプのペグが通常タイプのものに交換されているためお買い得価格（定価の半額以下！）になっているのも大いに魅力だ。自分としては普通のペグの方が全～ん然ありがたいし。んーっ、いっちゃうかぁ？(;^ー^)