▼ ラパン エアフィルター交換

湿度は高いが暑くも寒くもない良い夜　何かいじりたくなってラパンのフィルターをチェックすることにした

換えのフィルターはAmazonで購入済み　まずはエアフィルターから

うわ　かなり汚れてる😲　車検のチェックシートでは状態良好とあったのに…　即交換！

続いてエアコンフィルター　前一度換えたのに、どこにあるんだったか悩んじゃった

これもOUT　外気の吸気孔から落ちた枯れ葉が溜まってたよ

シートには良好とか書いてあるけど、実際がこんなんじゃ本当に点検したのかも疑わしいぞ…😥

車検に必要な項目じゃないから飛ばしたんだとしても、それなら良好とか適当なこと書くべきじゃない　この店は今回きりかな

▼ 五大尊のツツジ

今年はラパンの車検　更新の時期は大型連休を跨ぐためか、前回はディーラーも混んでいてなんとなく整備が雑だった印象を受けた（ステアリングに整備前にはなかった振動が出ていたり…）

今回は余裕を持って早めに動き、国道沿いの昔からずっと気になっていた地域密着型の整備工場にお願いしてみた

代車は昔購入候補の１台だったムーヴカスタム　やはり軽NAエンジンは発進と登り坂が不満　平地である程度速度が乗ってしまえば全然問題ないんだけど　サスペンションはソフトで普段使いならこっちの方が乗り心地がいいな🤔

復旧した日高の久保の下橋にやってきた　きれいに付け替えられているけどポールのせいか妙に狭い印象

昔の写真と比べてみたら1.5m制限は変わってないのに以前よりも一層圧迫感があるような　たぶん真新しい白い欄干でそう感じるのかも

いかにも頑丈そうで立派な橋に生まれ変わった　なんか遊歩道まで出来てるよ　どこからどこまで行けるのかな

橋の直下はゴロゴロ石の河原だったのが埋め立てられてまるで畑のように😲

ここまで来たらせっかくだからちょうど見頃ということだし、越生の五大尊つつじ公園を訪ねよう

あいにくの天気ながら散策を始めると一旦雨は止んでくれた😄

色とりどりのツツジが素晴らしい　天気のおかげで瑞々しいし

人出も少ないから独り占め気分

石段で直登するもよし横道に逸れるもよし　中腹にある東屋からの眺め

お詣り後、頂の五大尊から見下ろす

トイレを借りて出てくると急に雨が強くなった　ナイスなタイミングで散策出来て良かった👍️

じゃあ安全運転で帰りましょ

▼ クラッチディスクローテーション

昨夜900SSで近所を夜走りした際、発進時のクラッチのつながり方に若干不満を覚えたため、クラッチディスクの点検とローテーションを実施する

摩擦材は均等に減っており、ダストも少なく良好な状態　きれいに清掃し、ディスクの順番と角度をローテーションして組み直した　カチッとしたタッチに戻るといいなあ

E/GオイルもLOWを下回っていたので補充　この間Ｆバンクにオイル汚れを見つけてカムシールの劣化を疑ったが、その後滲んでくる様子はなく急を要する感じではなさそうだ　あとはブリーザタワー周辺が結構汚れていたので今度時間がある時にでも点検してみよう

（追記）

バーネットのディスクには通常のプレーンなクラッチプレートの他にクラッチ動作を補助する皿バネ状のフリーなプレートが１枚あり、今回はそのエッジが接するクラッチプレートに徐々にレコード盤キズを作ってしまい、クラッチの断続が若干鈍くなってしまったのだった　プレート位置を入れ替えたので解消した

エッジを滑らかに面取りしたら少しは食い込みにくくなるかも？

（追記２）

ブリーザタワーを外して点検、特に異常はなかった　清掃しシールテープを巻き直して戻す　このサイズのガスケットが無いので磨いて再使用

着ける時は良いが、フックレンチがクランクケースやフレームに干渉して外す方向に回せなくてちょっと困った　ウエスを巻いてプライヤーで回したけどやっぱり傷は付くよね🥺

▼ Ｆホイールバランス取り

一昨日ドカで夕走りした時になんとなくフロントの小さな揺れが気になった　単に気のせいかもしれないけど、DIYのタイヤ交換時のバランス取りはかなりアバウトだったのでもうちょっとしっかり詰めてみようと思う

ストレートで簡易バランサーセットを購入　口コミの通りベアリングの回転がイマイチだったりコーンにバリがあってスムーズにシャフトに入らなかったりと色々難はあったが、そこは安価な商品ゆえのこと　細部は自分で修正すればいいのだ

固定ボルトを増し締め、ベアリングをオイルで潤滑、バリはヤスリで修正した　幸いうちに来たものはシャフトは曲がっていなかった

ということで調整開始

結果、やっぱり微妙に位置と重さが合ってなかった　さすが専用ツールはほんのわずかな重量バランスの差も明白にしてくれる　ホイールベアリング頼みじゃ微妙な調整は出来ないんだね😅

ウェイトを追加　たぶんこれで揺れも気にならなくなる…だろう

▼ 比企 ぶらり夕走り

昨夜床に就いてから花粉症の症状で寝不足　午後になっても頭が冴えず、薬を飲んでようやくすっきりしてきた

なので夕方からだが越生辺りまで流してくることに　最近市内の混雑が面倒で限られた時間の時はとみに坂戸西ICまで高速ワープを多用している

手始めにICから4kmほどの場所にある愛郷の里展望台を訪ねてみた

越辺川を渡ってr343から逸れてダートを上っていくと小高い丘に出る　かなり見晴らしがいい

駐車スペースらしき一角にはオオアラセイトウが群生していた

きれいに整頓された丘の正面にはアイコンとなる手造りのブランコが鎮座している

近隣はニュータウンに挟まれた場所だが実にゆったりした時間が流れている

後で調べると本来ここは丘の麓にある公園施設の一部とのこと　どおりで比良の丘とかよりずいぶん整備が行き届いているわけだ

r41を越生まで快走　こういう里山には特にスポットでもない場所にも見事な桜が点在してて、ただ流しているだけでも目の保養になるものだ

r61を黒山三滝まで走り、引き返す

小学校の分校の校庭跡にも見事な一本桜が咲いていた　今年の桜ツーはこれで終了かな

▼ 桜堤 花見ドライブ

花散らしの雨が上がってスカッとした青空　まだ花が残っていることを願いつつ昼食後に親を連れて花見ドライブに出る

最初は伊佐沼公園　半ば散り加減ではあったものの平日ながらたくさんの人が花を楽しんでいた

入間川荒川を渡って上尾へ　榎本牧場に寄りジェラート🍦を味わい、出店で大いに賑わう城ヶ谷堤を抜けて吉見町のさくら堤公園へ

ここは結構咲き残っている樹が多かった　ここもやっぱり散歩を楽しむ花見客でいっぱい

真っ青な空と土手の菜の花の黄色の帯に桜がよく映える🥰　

うちの親は脚が衰えて家から信号１つのスーパーの往復でもいつもしんどそうにしてるのに、こういう景色の中だと思ったよりも歩けるもので本人も驚いていた

なにはともあれ休みまで散らないでくれていて良かったよ🌸　なぜか帰ってからくしゃみと鼻詰まりが止まらなかったけど…

▼ 電熱コントローラ

ヤフオクにハーレーの電熱コントローラが出品されていて、修理痕があるためだいぶ安くなっていた

以前はうちのジャケットのWarm & SafeがハーレーブランドOEMを作っていたこともあり、これもおそらくシステムやプラグの規格が同じなようなので落札してみた

修理箇所のビニールテープを剥がしてみると雑にハンダで処理されていた😅　これはちょっと美しくないのでつなぎ直そう

スプライス端子でカシメて念の為ハンダも盛っておく　熱収縮チューブで二重に保護

これで冬場にコントローラを着けたり外したりせずにドカとアドレスに着けっぱなしで済むね👍️

▼ ラパン E/Gオイル交換

前回のオイル交換から距離はそれほどでもないが、もう１年経っていた　本当は寒暖の季節ごとに交換するのがいいんだよね　ともあれ気がついたのでやってしまおう

仕事から帰ってから、近所の桜を観察がてら一回りしてオイルを温めて作業開始

前に買った手つかずのairyが一缶出てきたので今回はそれを使用した　2.7Lほど

下回りを覗いているとオイルパンの周りにオイル染みがあるのが気になった　そろそろどこかのシールが劣化してきたのかな

（追記：タペットカバーパッキンからの滲みみたい）

（走行：81,110km）