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kato@川越の日記兼覚え書きです。
主にDUCATI 900SS、アドレスV125Gやラパンでの旅や整備などを忘れないように記録しておきます。

21/09/21(Tue) [長年日記]

坂道で立ちゴケ、そして充電不良

今週はどうも体力が消耗していて眠気が取れない しかしながらこんな好天の休みにずっと家にこもっているのも何なので、午後日が傾き始めた頃にSSで軽く走りに出かけた

吉見の広域農道みどりの道をのんびりトコトコと流し、R140に出て道の駅はなぞので日暮れまでまったり休む

家を出て早々にスマホを忘れたのに気づいたが、これが後々困ったことに ここで帰途に就いていれば良かったのだけれど、登谷山まで少し足を延ばそうとしたのが間違いの元だった

 

風布から釜伏峠と進み、登谷山入口の急坂を上っていく 左手にある駐車場に入る際に低速ターンでバランスを崩し…地面に着いた左足は下り斜面で、当然支えきれるはずもなくあえなく立ちゴケ😱

200kgのバイクが逆さまに近い状態だからそのまま一人で起こすのはまず不可能 こういう時はギアをニュートラにしてなんとか寝たままのバイクを回転させ、トップかフロントが斜面の高い方に来るように向ける それからまたギアを入れて起こせばそこまで力は要らない(それなりには必要だが)

 

格闘が一段落した頃、辺りはすでに暗闇になっていた 被害はウィンカー、カウル小破、左カウル内側のヒューズが飛び散る、フューエルタンク留めのクリップ脱落、など スマホがあれば少なくとも明かりは確保出来て、今拾い集めたのが何Aと何Aのヒューズでどこに挿すべきかがわかっただろうに(下りた先の街灯で確認した)

転倒後すぐにコックをOFFにしたおかげかエンジンはすぐ掛かった しかし麓に下り始めてすぐ、充電されていないことに気づく 電圧計の数値は12.0Vを切りそう! 真っ暗闇の中ではあるが、ライトを最低限にして極力電力をセーブしないと家まで持たないだろう…

 

東秩父の道の駅に立ち寄り、明かりを頼りに応急整備してみるもヒューズ、ハーネス、コネクタなどに異常は無く、原因箇所が特定出来ない 立ちゴケ程度でジェネレータやレギュレータが逝ったりするだろうか?考えにくい… やはりハーネスかコネクタを痛めたのではないか 無事に帰宅出来たら究明しなければ


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