▼ ウェイトローラーまた調整

アドレスのウェイトローラーを15gに交換して感触はだいぶ良いのだが、あともう少しだけマッタリ感が欲しくて、試しにキタコの17gローラーを1g削って16gにして着けてみた

希望通り純正に近いロングなフィーリングが増してツーリングやバイパスを流すのに良さげ　反面、交差点で低速ターンからのシフトダウンしたかのような加速感、ツキ感はほぼ消失　とはいえトルクに不足は感じないのでこのマフラーでのバンドのギリギリ範囲内と思われる

商店街や生活道路なんかで徐行する時はより静かに走れて周辺環境には優しいかも　あとはやっぱり登坂能力がどの程度落ちるかだな