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kato@川越の日記兼覚え書きです。
主にDUCATI 900SS、アドレスV125Gやラパンでの旅や整備などを忘れないように記録しておきます。

20/05/23(Sat) [長年日記]

シフト不調と立ちゴケ寸前

マップを眺めていたらまたまた気になるお店を見つけて、お昼を食べに行こうとドカで出かけた

熊谷のR17沿いにドライブイン的な昔ながらの大衆食堂が何軒か点在しているらしい 近隣の流通センターや卸売市場の需要があってずっと残っているみたい

吉見の広域農道をぶらぶらと北上し、空気の澄んだ日には富士山がよく見えるという久下橋を渡ってすぐ…なのだけれど、出るのが遅れてしまったのと車の流れが良くなかったためにギリギリ間に合わず、すでにどこも暖簾を下げていた😞

 

地元に戻って昼食を摂り帰宅 サイドスタンドを下ろしてバイクを傾けた瞬間、パキッ!と音がしてバイクが倒れそうになった かろうじて支えられたが、足下を見るとスタンドの固定ボルトが転がっていた 緩んでいたのがちょうど帰宅の瞬間に落ちたのだった なんというタイミング!

なんとか車体をフェンスに立て掛けてボルトを拾い、取り付けられて難を逃れたが、危機一髪というかこれが出先での出来事でなかったのと、途中で落として無くさないで済んだのはほんとラッキーだったよ

 

さて、加えて今日はシフトの調子が非常に悪く、なかなかニュートラルが出なかった てっきりクラッチディスクが新しいために切れが悪いのかと思っていたら、先のサイドスタンド脱落の時にシフトロッドのロックナットが前後ともに緩んでいるのがわかった

シフトシャフトとロッドをつなぐレバーがクネッと歪んで内側に入り込んでいたので、おそらくは以前立ちゴケした際に縁石か何かにぶつけて痛めてしまっていて、そのストレスがロックナットにも影響したのだろう

レバーは修正、ピロボールに給脂してナットを締め直すと、シフト操作はカチカチと切れのある動きに戻った


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