▼ バッテリー

ヤフオクで最安のバッテリーを落札。

送料込みで7,900円なら納得できるでしょう。

さっそく電解液を注入・・

アレ？キャップが変わってる・・

−ドライバーが使えなくて不便だなぁ・・

ところが回しても回しても明かないのでおかしいなと思ったら、

左が新品。

ネジ山が切ってない！

ただ引っこ抜くだけ・・おまけにガスケットも無い。

オイオイ液漏れしないだろうなぁ！！（;´д｀)

ユアサ、GSと合併していきなりコストダウンに走ったか。

ていうか、普通こうなの？

ともあれ電解液を注ぐと、シュワシュワ・・と音がして電圧が発生していくのがわかる。

科学の実験みたいで楽しい。

充電器のメーターで測ると十分充電されているようだ。

念のため２時間ほど初期充電しておくことにする。

これでバッテリー上がりから解放されるだろうか。

▼ メガネ

新しいメガネが仕上がった。

レンズのグレードをひとつ落としたので厚みが目立つ。

自分はそうとう目が悪いんだなぁ・・とあらためて実感。

▼ ブレーキ、チェーン

先日のツーリングの後半、ブレーキのタッチが今ひとつプアな感じになったので、パッドを点検する。

特に気になるところはなかったが、いちおう角を面取りし直し、フルードがMINレベルだったので少々注ぎ足した。

チェーンにも給油。