▼ V125G プラグ交換他

うちのアドレスも走行２万キロを超えて、さすがにちょっと走りがスムーズでなくなってきた。E/Gオイルを交換しても大きな変化がないので、そろそろ駆動系のメンテナンスが必要と思われる。∨ベルトは３万キロ近くなると切れやすくなるらしいので早期に交換したい。

ともあれ、まずはプラグを交換する。スクーターはプラグレンチを挿すのも一苦労だ。劣化したプラグを新品のCR6HSAに交換。買い置きはあと１本。工具箱からオイルフィルターも見つかった。買っておいたの忘れてたよ〜。

それから買ってから一度も掃除していないエアクリーナーの清掃。フィルタークリーナーに漬けると・・うーん、汚れてる汚れてる。乾かして２stオイルを塗って取り付け。やっぱりこの程度じゃ調子はあんまり変わらないか(;^ー^)