▼ 教習1-8、1-9

まずは昨日と同じ教官との教習。やっぱり運転開始最初の５分は多少ギクシャクしてしまう。無線コースを走ったが、ペダル操作に気をとられて２度ほどコースをど忘れしてしまった＞＜

後は徐行の際意識してずっとアクセルを一定に保っているので、その直後外周に出てからシフトアップするのにクセでアクセルを離し損なったりとか。Ｓ字は２回目以降は問題なく通過。

次の時限は、またマイペースで気楽な無線教習ｗ

クラッチの遊び量は教習車によってそれぞれ微妙に異なるが、昨日と今日当たった無線の１号車は踏み込むとかなり早く切れるタイプ（バイクでいうとクラッチを握ってからのつながりが遠いセッティング）なので俺好みで扱いやすい。快適に運転出来るのはそのせいもあると思われる。

結局精神的なものなのかな。同乗者がいても、自分一人しかいないみたいな感覚でリラックスして運転できれば、大きな問題は無さそうな感じなのだが。たぶん？ｗ

次回に続く！^^