▼ 晴れたと思ったら

また雨。

晴れの日がもったいないから、天気がいい日は早起きして仕事前に朝練に行こうか。

▼ 奥多摩朝駆け

昨夜、朝６時までに起きられたら朝練に行こう、と思い床に就いた。
朝、目覚めるとまさに６時。
ということで、タイヤの皮むき＆セッティング出しに行こう。
　　
行き先はＲ299と奥多摩と迷ったが、開通した周遊のようすも見たかったので奥多摩に決定。
土曜の朝なので、ひどい渋滞もなく順調に青梅街道に乗れた。
奥多摩湖に近付くと、何ヶ所かで工事のため片道通行になっていた。
周遊以外にも、そこかしこで山が崩落したのだなぁ・・
　　
山道に入ってから、サスのセッティングをあれこれいじってみる。
街中でソフトに合わせてあったＦフォークは、ペースが上がるとブレーキングで沈みこみが大き過ぎた。
タイヤも新品なためかそうとう食いつきが良く、バイクを軽く傾けただけでコーナーをクルリと曲がっていくのには驚いた。
この間まで苦労して曲がっていたのがバカバカしいほど。
　　
奥多摩湖に着いてからは、周遊入口辺りのＲ139を何度か往復してセッティングを試す。
どうやら安心して走れそうなセッティングになったので、周遊へ。
ゆっくりとしたペースでバイクの状態と道路状況を確認。
崩落箇所を通過し、サスを微調整しながら都民の森まで走る。
都民の森には開通を待ちかねたライダーたちが集まっていた。

　　
休憩の後、再度セッティングを確認しながら走る。
どうやら不安感なくそこそこのペースで走れるようになったようだ。
しばらくはこの状態で走ってみようと思う。
それにしても今までのフォークとはうって変わって本当に良く動く。
普通のＳＳ乗りはこんなに楽してたのかと、恨めしくさえ思えてしまう。
　　
９時半、リザーブランプが点き、檜原街道で帰路に着く。
ガラガラのワインディングを気持ち良く流す。
都市圏では散ってしまったが、この辺りはまだ満開の桜が目に優しい。

　　
交差点の右左折でステアリングがちょっと重いのが気になったが、おそらく新品タイヤのせいと思われる。
たしか以前も思ったはずだ。
行きも帰りも、白バイを一台も見かけなかったので幸いだった。
さて、仕事に行こうか。

▼ カワイイ桃の花

毎年この時期になると、うちの並びの家の桃の木が白とピンクのキレイな花を咲かせる。
外出する時には必ず前を通るので、いつも見とれてしまう(^-^)

▼ また雨ですか

コロコロとよく変わる天気だなー。

目が覚めたらあまりの寒さにプルプル震えてしまった。

久しぶりにヒーター全開にしちゃったよ・・

▼ 懲りないやつら

どうやらＪＯＣに人の心は残ってたようで、岡本選手は五輪に行けそうですね。
良かった良かった。
それにしてもそれを受けての両団体のインタビュー。
　　
衛藤会長
―今回、選手のことを考えて協会として行動することが出来たのか？
「私はそう確信している。岡本選手を出場させることが主題、組織の一本化は『二の次』」
・・出来てないって(;´д｀)
あなた具体的に何か行動したっけ。
一本化を二の次にしてるから、岡本選手が出られなくなりかけたんじゃないか。
　　
それより森会長！
「岡本選手はTVで会見して泣いてる場合じゃない」
「武田さん（ＪＯＣ会長）の頭の構造はメチャクチャ、脳細胞破壊されていると思う」
異議あり！！破壊されてるのはアナタ！！
いっぺん精密検査行くことをオススメします 凸(^o^;
　　
二人ともイイ大人がしょーがないね・・

▼ 桜２枚

先週、仕事に行く途中に柳瀬川に寄って散歩した。
ここは川沿いに団地が立っていて、土手に桜並木が植えられている。

　　
もう１枚はやはり通勤路の交差点にある道祖神の桜。
行き交う車を横目に、ここでは穏やかな時間が流れていた。

▼ 奥多摩三昧ツーリング

今日から春の全国交通安全運動が始まる。
来年３月までは絶対にキップを切られるわけにはいかない。
細心の注意を払ってツーリングしよう。
　　
いつものように朝６時家を出発。
吉野街道から奥多摩入り。
幹線道路は空いていたが、奥多摩町に入るとしばしば遅い車に前をはばまれてしまう。
テンポを変えるため小河内ダムでしばらく時間をつぶしてから周遊に向かった。

（フチのある写真はクリックすると大きくなります。以下同様）
　　
今日は気温が上がるというのでＴシャツ＋ウィンタージャケット＋薄手のグローブという装いだが、まだ日が昇って間もないので寒くてたまらない。
周遊に入る前に、桜満開の三頭橋の食堂前にてコーヒーで暖を取った。
食堂でライダーが食事をとっている。
こんな早い時間から店を開けてるんだなぁ。
かくいう自分の朝食は山田うどんの朝定。

　　
周遊入り、状況を確かめながらゆっくり流す。
数ヶ所で工事を行っている。
工事関係者に不要なプレッシャーを与えてはいけない。
取り締まりにも注意しなければ。
ノンストップで都民の森まで走ったが、Ｋ察の姿はなかった。
　　
平日ならではの閑散とした周遊道路。
山は先日の雪でところどころ白く化粧している。
先週と違って、今日はどうもシャカリキに走る気が起きない。

　　
２往復ほど流して、檜原街道から県道18号に抜けた。
途中、西原の「花の里」で蕎麦を食べる。
黒々とした濃厚な田舎蕎麦で美味しい。
が、つゆが弱いのが残念。
蕎麦をまるごとボトリと漬けてようやく味が乗るくらいである。

　　
Ｒ139とのＴ字路で左折、松姫峠へ。
峠をちょっと過ぎた定番のビューポイントでバイクを停める。
コーヒーを買っておくのを忘れた。
タバコが吸えればこういう時カッコがつくのだが。
仕方がないので、ぼけーっと景色を眺めていた。

　　
折り返し、今川峠を経由して丹波山村に出る。
タイトなヘアピン。
以前より乗りやすくなったとはいえ、やはり苦手だ。
Ｒ411にて柳沢峠へ。
今日は、やや霞みぎみながらも雪をかぶった富士山の姿を見ることが出来た。

　　
次の目的地選定のためツーリングマップルを開く。
柳沢峠から塩山市方面に向かうと、途中、裂石温泉から分岐して大菩薩に向かうルートがある。
今日はこの辺を開拓してみよう。
　　
はたして行ってみると、舗装林道クラスの狭いつづら折りの道だった。
とはいえ柳沢などより比較的路面状態が良いので、そこそこのペースで走れる。
開けた峠にはロッジがあり、どうやらこの道は大菩薩に登るハイカーがよく利用するらしい。
（後で思い出したが、この道はずっと昔 日川林道というダート道だった頃に訪れたことがあった）

　　
峠を越え黙々と走っていると、眼下に湖が見えてきた。
上日川ダムに寄り道した後、またひたすら道を下り南へ向かう。
２軒の温泉施設を通り過ぎた。
気にはなったが、今日はなぜか湯に浸かる気が起きない。

　　
ようやくＲ20号に突き当たった。
峠ランでかなり消耗している。
道の駅甲斐大和に寄って休む。
公園のベンチに横になった。
時刻は午後２時半、新笹子トンネルを行き交う車を横目に体を休める。

　　
再び走り出し、勝沼から塩山方面に折れたが、途中でルートがわからなくなった。
いつも思うことだが、この辺は案内標識がほとんどないので、一度ミスコースをすると正しい道に戻るのが非常に難しい。
今日も目標物に当たるまで、行ったり来たりしてしまった。
役人さんになんとかして欲しいところだ。
まぁそのおかげで、いくつかのきれいな景色に出くわすことが出来たのだが。
この辺りは鉄道の撮影ポイントらしく、カメラを三脚に据えたファンの姿も見かけた。

　　
再び地図を見ると、塩山から裂石にはＲ411に沿ってもう１本道が走っている。
このルートを探索しつつ奥多摩へ戻ることにした。
いざ道に入ると、しばしば「慈雲寺のイトザクラ」という案内看板を目にする。
もしかして名所なのだろうか。
時間はたっぷりあるし、せっかくだから寄ってみよう。
　　
案内を辿り、慈雲寺に着いた。
門外からも咲きほころぶ色とりどりの花木が見える。
これはひょっとして当たりかも・・
内心、絶対拝観料を取られると思っていたのだが、あに図らんや境内は立ち入り自由らしい。
どこぞの観光地とはえらい違いだ。

　　
中に入って驚いた。
境内中央にそびえる見事な枝垂れ桜。

　　
しかもちょうど見頃の時で、なんと幸運なことだろう。
あちこち移動して、いろんな場所から桜の姿を眺める。
自分を含め、訪れた人たちはみな巨木を見上げて、一様に感嘆のため息を漏らしていた。
見に行きたくなった方、今週末ならまだ間に合いますよ！(^o^)
（友人の情報によると、間に合わなかったようである・・(;´д｀)）

　　
裂石に出てＲ411に戻る。
日は傾き、車の姿はまったく見かけない。
昼間の陽気は去り、すでに朝のような冷気が戻って来ている。
こちらも朝と同じように三頭橋の食堂前でコーヒーの暖を取る。
車からゴミを置いて行ったドライバーがいたのでふと見ると、中は大量の缶ビールとつまみだった。
おいおい・・まさか飲酒運転じゃねーだろうなァ(ーー;)
　　
空っぽの周遊を経由し、檜原街道に出る。
肌に感じる寒さのためか、ようやく温泉に浸かりたくなってきた。
久々に数馬の湯に入ろうか・・そう思った時、蛇の湯温泉 たから荘の看板が目に入った。
たしかネットで調べて、開拓しようと思っていた温泉である。
時刻は５時半。
日帰り湯は終わっているかもと思いつつ宿に尋ねるとあっさりＯＫ。
　　
この日泊り客はいないようだった。
古びた旅館の階段を降りて川岸寄りに建てられた浴場に出る。
思ったよりも広い湯船で、窓からは川が見えなかなかの開放感。
これといった特徴のない沸かし湯だったが、カランの湯からはうっすらと温泉の匂いがした。

　　
湯から上がると外はすっかり暮れていた。
さすがにもう取り締まりはやっていないだろう。
暗い檜原街道を走る。

　　
だいぶ腹が減っていたので、山小屋かたちばや屋で食事をしたかったが、残念ながらどちらも閉まっていた。
五日市ほうとう 佐五兵衛に寄る。
野菜たっぷりのほうとうも捨てがたかったが、今日は「お山のカレー」を食べたい気分。
ほくほくのじゃがいも。
カレーの中にはきのこがたっぷり。
美味しい。

　　
帰着は午後９時。
かくして長い一日は終了した。
家のPCに転送してみたら、今日一日で100枚以上写真を撮っていたのにびっくりした。
時間がたっぷりあると、ツーリングもたっぷり楽しめる。
ただ、明日以降の筋肉痛が心配である・・(^-^;)

▼ 深夜の鎌北湖

今年はまだ鎌北湖に桜を見に行っていなかった。
情報ではすでに散り始めているとのことだが、ちょっと夜走りに行くことにした。
道半ば、ふと気づくとバッテリー警告灯が点灯している。
バッテリーが弱っているようだ。
家に帰ったら充電することにしよう（実はこれが前兆であった）。
　　
鎌北湖に到着。
やはり桜はだいぶ散っていたが、ベンチで缶コーヒーを飲みながら眺める。
数台の車がグリーンライン方面から帰って行くのが見えた。
ガタ、ガタ、と異音を発しながらスローダウンして走る車は、峠を攻めていてどこかぶつけたのだろうか。
コーヒーを飲み干し、家路に着くことにした。

　　
このあと、とんでもない事態が！！

▼ ドカ、炎上！？

湖からの坂を降りて行くと、なにやら焦げ臭い匂いがする。
まさかバイクから？
どこかショートしているのだろうか、と思い、街灯の下の路肩に停めた。
車体のあちこちに鼻を近づけクンクンとニオイを嗅ぐ。
と、その時！

　　
バイクからもくもくと白煙が立ち昇り始めた。
ハンドル付近、もしや！と思い当たった。
そこには、この年代のドカ特有のウィークポイントである、レギュレータがある。
煙の発生している場所を探してみると、案の定だった。
レギュレーターのパンクである。
　　
マイッタなぁ・・ついにオレのバイクにもこの日が来ちまったか・・
と思いつつ、レギュレータが焼けきって煙がおさまるのを待っていたが、白煙は一向に止まらない。
いや、それよりも勢いは増すばかりである。
キーは抜いてあるのに？
ど、どうなってるんだ！！

（※注・上は再現映像）
　　
と、呆然と立ち尽くすばかりの俺のそばに一台の車が停まり、中から年輩のオジサンが出てきた。
どうしたんだと聞かれ、これこれこうだと話すと、「そりゃバッテリー外さないとダメだ！」と言う。
あわててバッテリーへの配線を外すとたちまち煙はおさまった。
「あ、ありがとうございます！(;o;」
　　
オジサンは近所の医科大学の講師で、通勤の途中だったそうだ。
もしこのオジサンが通りがからなかったら、いったいどうなっていたことか（後に聞くと炎上まではしないということだが）。
ちなみにオジサンも昔バイクに乗っていたそうである。
話を聞いてみると、トライアンフに乗ってただの、箱スカに乗ってただの、けっこう走り屋だったっぽい。
もう出勤の時間ということでオジサンは去って行った。
　　
さてこの後どうしたものか。
押して帰るには相当な距離である。
どこか安全な場所に置いて電車で帰るか、それとも朝までどこかで待ってバイク屋に引き上げてもらうか・・
淡い期待を抱いてRAZAに電話を入れる。
笹島さんに状況を説明すると、「レギュレーターを外せば、バッテリーだけで、家までくらいなら乗って帰れるかもよ」と言う。
　　
レギュレーターへの配線を外し、ティッシュを巻いて絶縁し、タバコの箱（そこらに捨ててあった）で固定して、バッテリーをつなぐ・・
レギュレーターへは電気は行かなくなったようである。
キーを挿しセルを回すと・・はたしてエンジンは掛かった！

　　
すでに夜は明け、すっかり明るくなった街中を走り出す。
充電されるわけではないから、なるべく低回転で走った方が火花を飛ばす回数が少なくなりバッテリーも持つはずである。
信号待ちや長い直線では、エンジンを切って惰性で走り、少しでも電気の消耗を防ぐ。
かくして、なんとか無事に家にたどり着くことが出来た。
まったくいろいろと楽しませてくれるバイクである。
（動転してしまい、白煙を上げるバイクの写真を撮ることが出来なかったのが唯一心残りである。）
　　
帰宅後レギュレータを外してみると、以下のように無残なありさま。

▼ 自賠責はコンビニで

保険会社からハガキが来ていた。

CRMの保険が切れたとのこと。

3年契約にしたのに、時間はあっという間に経つものだなぁ。

でも、どうせなら切れる前に知らせてくれればいいのに・・と、思いつつ保険会社に電話をかけるが、営業時間外のアナウンスが虚しく流れる。

そのまま仕事に行くが、コンビニで原付保険を扱っていたのを思い出し、手続きに行く。

機械をピコピコやっているうちにどうやら手続き出来たようだ。

レジで会計し、書類をもらう。

はぁ〜、なんとも便利な世の中になったものである。

▼ 水上公園でぶらり

やっぱり疲れていたのだろうか、夕方まで体が動かなかった。
起き出すが、今からどこかへ行く時間でもない。
２りんかんでCRMのタイヤを注文して、水上公園でのんびりする。

ぽかぽかと暖かい夕暮の中。
体を動かす人、犬を散歩させる人、和笛を吹く人。

　　
帰り道に弥生に寄ると、季節ものメニューの張り紙にアサリの酒蒸しの文字。
蕎麦も新しく十割の粗挽き蕎麦というのを始めたそうで、その二つのセットを注文した。
粗挽き蕎麦は秩父のこいけの蕎麦と系統が似ている。
アサリの次の季節ものはアナゴだそうだ。

▼ 林道へ

残念ながら今日は曇りがちな一日だそうである。

ドカが故障中なので、チビ（CRM）で久々に奥多摩の林道を走ってみようと思う。

心配は、心もとないガソリンタンク容量と、タイヤが前後ほとんどボウズなことである。

例によって朝６時、家を出た。

今日はマシンがマシンなので、幹線道路より裏道メインに走るつもりだ。

Ｒ16から豊岡街道（県道63号）、小曽木・成木街道へ。

峠道では段減りしたタイヤのせいで、コーナーでフロントがズルズル滑る。

時折ガクッと急激にグリップを失うこともあるので、あまり寝かせられない。

軍畑からＲ411に合流する。

山に近付くにつれて、気温が下がってくる。

奥多摩駅から日原街道に入り、林道へ折れた。

いよいよダートに入った。

ガードレールが無いので、慎重にバイクを走らせる。

それなりに装備はしてあるが、出来れば転びたくないし、ましてや谷底には落ちたくない。

およそ10年ぶりのダート走行は懐かしい感触である。

こんな人気の無い山奥でも釣り人はやって来ているようで、路肩のスペースに車が何台か駐めてあった。

ほどなく行き止まり地点に到着。

一瞬晴れ間が覗いて暖かくなったものの、再び日が隠れるとグッと冷え込んできた。

引き返し、少しした頃ガスがリザーブに入った。

やはり航続距離は相当キビシイ。

駅前に出て、ガスを補給する。

今日は気温が上がりそうにない。

寒さに耐えきれず、帰路に着いた。

行きと同じ道のりの途中、名栗方面の看板で発作的に折れ、さわらびの湯に寄る。

冷えきった体に熱い湯が浸透していく。

たっぷり温まったつもりだが、再びバイクを走らせると、またたちどころに体が冷えてきた。

早めにツーリングから引き上げて正解だったかもしれない。

成木街道周辺では色とりどりの花が咲きほころび、のどかな風景が広がっている。

もう少し暖かければのんびり走るのも気持ち良さそうだ。

帰宅すると、たちまち睡魔に襲われ布団に倒れこむ。

目が覚めると時刻は午前１時。

ものすごい疲労で頭はぼぅっとし、体は思うように動かない。

林道走行のせいか、チビが長距離に向かないのか・・ともかく疲れ、た・・。

▼ (#/__)/

だるい。

ねむい。

▼ Nap'sのセールに行く

仕事前に寄り道。

ドカ用のブレーキパッド（Ｆ＆Ｒ）とプラグを買う。

たいへん賑わっていた。

▼ MotoGP開幕

今年は鈴鹿ラウンドが無くなったので、ずいぶん待たされた気がする。

予選ポールでもそのまま決勝で優勝出来るほど世の中そんなに甘くないよ、とも、いやロッシならあっさり勝ってしまうかもとも思った。

結局、まさかぁ〜嘘だろ〜？・・うわ、ホントに勝っちゃった！！(^o^;という結果に。

ロッシすげぇよ・・

次以降は苦戦しそうな感じだったけど、ガチンコのドッグファイトをたらふく見られそうでとても楽しみ。

＃ドカはどうしちゃったの？(^-^;

▼ 買ってきたパッド

良さげなのを適当に買って来たけど、後でよくよく調べたらどうもレーシングパッドだ、これ。

レーシングパッドって冷えてる時は全然効かないんだよな・・たしか。

どうしよう(^o^;

▼ 雨の降る前に

午前中用事のついでに弥生で蕎麦。

開店時間には15分ほど早かったが、もう開いていた。

粗挽きとせいろを頼む。

せいろと田舎が￥50値上がっていた・・ちょっと残念。

粗挽きは前回のメモとまったく違う印象。

どこを見ていたんだか・・＞自分

もっと田舎よりのプルプルした蕎麦切りっぽい蕎麦だった。

俺はやっぱりニ八せいろにゾッコン。

今日は早い時間で空いていたので、店のご主人らと色々話をすることが出来た。

▼ 羊山公園で芝桜を見る

早朝目を覚ます。
まだ曇りがちではあるが、昨夜からの雨はすでに上がり、予報では晴天に恵まれるとのこと。
羊山公園の芝桜が見頃だそうなので、今日は秩父方面を攻める（※注・走りではない）ことにする。
　　
７時半家を出て、Ｒ299に乗る。

まだドカがパーツ待ちで動かせないため、今日もCRMでのツーリング。
なおかつチビたタイヤなのでのんびりペースである。
秩父市街に入るとだんだんと道が混んでくる。
こんなところにあったのか、と思いながら羊山公園入口で折れた。
今まで全然気がつかなかったよ・・
　　
駐車料金￥200を払って、園内をトコトコと進み最奥の駐車場へ。
すでに大勢の人で賑わっている。
羊山公園というだけあって、園内では羊が放牧されていた。
お〜、これが芝桜か〜。

　　
丘を１周して公園を後にする。
さて、次は温泉。
今日のターゲットは凡の湯。
なかなか良い温泉で、あまり知られていない穴場らしい。
秩父市街から、ほのぼのとした風景の県道44号をまっすぐ行くと数十分で到着である。
河原沿いの駐車場への道を降りていくと、ほのかに硫黄の匂いが漂ってきた。

　　
フロントで利用上の注意を聞き、風呂場へ。
カランから湯を出すと、洗剤でも混ざってるんじゃないかというものすごいぬめり！
半露天の湯船の方はそれほどでもないが、全般にかなりのぬるすべ感。
これはなかなか！
小ぶりな施設なので団体には向かないが、俺のようなソロツアラーには非常にＧｏｏｄ！である。
　　
この辺りの県道はどこもわりと空いていて、景色ものどかなので走っていて気持ちが良い。
市街に戻り、くるみのつけ汁がウリのわへいそばで昼食を摂った。

ここの蕎麦は食する者に対してなかなか攻撃的である。
蕎麦の実の種皮がときおりのどに引っかかる感じがするのだ。
くるみ汁は自分にはあまり好みではなかった。
今度来ることがあったら、普通のつけ汁で食べてみたい。
　　
国道に戻ると、Ｒ299は芝桜を見に来た観光客の車で大混雑だった。
Ｒ140を浦山ダム方面へ折れる。
あわよくば有間ダムに抜けられるといいのだが・・前情報どおり「名栗方面 通行止」の看板。
とりあえず行ける所まで行ってみよう。
人気の無い県道73号を進んで行くと、次第に山深くなってくる。
青空に目に鮮やかな新緑。

　　
やがて行止り地点に到着してしまった。
残念ながらやはりここで引き返しである。

ここでオイルランプが点灯。
ガソリンの持ちも極悪だが、オイルもツーリングの前には満タンにしておいた方が良いようだ。
浦山ダムの対岸からＲ140に戻る。

　　
Ｒ299の混雑を避けて、定峰峠経由で帰路に着くことにした。
県道11号から見える風景は本当にのどか。
峠の茶屋に手作りのおにぎりが売っていた。
美味かった。

▼ CRM Ｆブレーキパッド交換

CRMはＦブレーキパッドもそろそろ交換時期である。

ツーリングから帰宅後、交換作業を行った。

キャリパーは１〜２年前にOHしたのだが、再び固着しかかっていた。

スライドピンもピストンも動きがかなり渋い。

RKのパッドは２枚とも、スリットを挟んだ片側が欠けて失われていた（アブナイ！）。

スライドピンとパッドピンは耐水ペーパーで磨いてグリスアップ。

ピストンは揉み出しを行い、フルードを交換した。

今回準備しておいたパッドはデイトナの赤パッド。

減っていた２stオイルを給油して整備終了である。

後はビールを飲るだけ。

▼ 肌生き生きツヤツヤ

何気なしに肌を触ると妙にすべすべしている。

昨日入った温泉はかなり効能があるみたいだ。

洗い流してしまうのが惜しいくらいである。

毎週入っていたら相当な美人肌になるんじゃないだろうか。

▼ ツッコミメール

１周間ほど前からツッコミメールが届かなくなっている。

またサーバが何か仕様を変更したのだろうか。

まぁ日記をチェックすればいいのだが、ちと不便。

▼ パーツ待ち

ドカのレギュレータが来ない。

本体の在庫はあるそうなのだが、SS用のKitが在庫切れでどうやら入荷は５月になりそう。

GWだからといって特別走りに行く予定があるわけではないが、そろそろ乗れない禁断症状が出始めている。

笹島さんに月曜に確認してもらうので、あまり遅くなりそうなら本体だけ買ってDIYで取り付けようと思う。

▼ 見回りに遭う

仕事からの帰り道、人気の無い裏道のカーブを曲がり赤信号で停まると、パトカーに呼び止められた。

（何もしてないぞ！・・スピードはちょっと出してたけど）と思いつつ相手の出方を伺うと、テールランプのバルブ切れを指摘された。

チェックを怠ってしまって反省。

免許証やナンバーを控えられたが、キップは切られないで済んだ。

危ない危ない。

▼ CRMテールランプ補修

というわけで、昨日CRMの球切れを指摘されたわけだが、実はテールランプ自体も、割れたレンズをガムテで補修してあったりしてけっこうボロくなっているので、この機に交換することにした。

２りんかんで同じキジマのランプを買ってきて取りつける。

ついでにプラグも交換。

それとストップランプのブレーキペダル側ハーネスも断線気味な感じである。

これも直さねば・・

▼ パンダがウヨウヨ

昨日今日とやたらとパトの姿を見かける。

そんなに春交週間の成績が悪かったのだろうか。

それとも急遽入り用の金でも出来たのか？(^-^;

いつも以上に十分気をつけねばならないな。

▼ 奥武蔵グリーンラインを行く

今日は午前11時半、やや遅めの出発。
川越市街から県道の裏道を通って、まずは鎌北湖を目指す。
　　
ふと、前に風さんが言っていた隠れルートのことを思い出した。
その記憶を頼りに湖手前の交差点を折れ、ゴルフ場を横目に通り抜けると、林道 宿谷権現堂線となった。
ほんのわずか山側に入っただけであるが、びっくり。
ここはもうすっかり山道、峠道である。
鎌北湖へは何度も来ているが、今まで全然知らなかった穴場ルートである。

　　
宿谷の滝という看板が目に入った。
バイクを停めて階段を下りて行くと、５分も歩かず滝に出た。
小ぶりな滝壷の周りは石仏が置かれ、清涼とした空気が流れている。

　　
林道を進むと、鎌北湖から始まる権現堂線の途中に出た。
顔振峠の蕎麦処で昼食を摂る。
たいへん見晴らしの良い所である。
自分の他にも、車で来た観光客やツーリングライダーたちが一息ついていた。
いつも早朝しか通ったことがないので、お店が営業していて人で賑わっていることがちょっとしたオドロキである。
秩父でも蕎麦を食べるつもりなので、ここは並盛り600円でガマンである。

　　
グリーンラインを進む。
林道は新緑のトンネル。
下界の渋滞と取締りとは無縁の、快適なワインディングをたっぷりと堪能する。

　　
丸山鉱泉前を通って秩父市街に出た。
国道はやはり渋滞が酷く、すり抜けでの移動。
　　
さて、今日は十割蕎麦の紫色の看板が印象的な、みやび庵に入ってみる。
和洋折衷な内装と、ウェイトレスさんチックな制服もユニークだ。
一番粉、二番粉、三番粉を使った、三種蕎麦きりを注文。
うーん、いろいろとこだわりはある様子なのだが・・(^-^;
蕎麦湯はわざわざ蕎麦粉を混ぜてとろみをつけているそうで、たいへん美味しかった。

　　
定峰峠へ向かう。
峠を越え小川町から帰るつもりだったが、途中気まぐれでなぜか林道 定峰線の分岐に入ってしまう。
グリーンラインに平行する道だったらしく、進んで行くとグリーンラインの大野峠に戻ったので、このまま帰路に着くことにした。
行きは行楽気分で走っていたが、帰り道はやや飛ばし気味のペース。
こういう見通しの悪い狭い林道では、軽量なCRMはアクセルも開けやすく小気味良く走れる。
　　
鎌北湖に到着。
ここも今、新緑が鮮やかで実に気持ちがいい。
走りづめで少々疲れが出たので、しばらくベンチで横になることにした。
日の暮れる前には帰れるだろう。

＃しかしCRMでツーリングすると、腰と尻が非常に痛くなるのが難点だ・・

▼ GW突入ということで・・

特に書くこともないわけで。

相変わらずレギュレータは来ないし・・ていうかもう連休明けまで来るわけないじゃん！(T.T)

やはり大事なことは他人任せにしないで自分でやらなきゃダメだなぁと。