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kato@川越の日記兼覚え書きです。
主にDUCATI 900SS、アドレスV125Gやラパンでの旅や整備などを忘れないように記録しておきます。

02/08/05(Mon) [長年日記]

Moriyさんとツーリング

 

前から幾度となく走りに行こうよ、と誘っていたのだが

仕事が忙しいらしく、なかなか実現しなかったのだ。

目的地はビーナスライン。

連日仕事漬けのMoriyさんには、いい気晴らしにもなるだろう・・(笑)

 

早めに現地に行って、早めに帰ってくる方向で、待ち合わせは8時に中央道の談合坂SA。

しかし平日だというのに車が多い。

R16も中央道もむちゃくちゃ混んでいる。

運の悪いことに、大月手前では事故渋滞まで起きたようだ。

 

談合坂SAに到着後、しばらくしてMoriyさん登場。

朝食を取り、9時に談合坂を出発。

 

道はまだまだ混んでいる。

Moriyさんは相変わらず極端にすり抜けを多用した走りで、ペースが速い。

車の後に付いて走っていると離される一方なので、自分もすり抜けを駆使する。

この頃、ウィンカーの調子がかなり悪いのに気付く。

 

諏訪ICからもMoriyさんの先導。

自分の走ったことのないルートでいつの間にか霧ヶ峰に。

 

小休止の後、大門峠に下りてしまったので引き返し、再び霧ヶ峰から美ヶ原へ上る。

かなり車が多いのだが、Moriyさんはわずかな隙でもすり抜けて先に行ってしまうので、追い付くのに必死だ。

峠に入って、いきなりブレーキがフェードしたのには肝を冷やした。

エンジンの調子も少しおかしい。

 

美ヶ原に到着。

すでに大勢の観光客がいて驚いた。

夏休みなんだなぁ、と実感。

その後白樺湖で昼食。

ちょっと値は張るが、観光地にしてはなかなか美味い手打ち蕎麦だった。

 

帰り道はビーナスラインから大河原峠を経て、佐久ICに向かうことにした。

大河原峠からの眺めは素晴らしいもので、今回一番の収穫だったかもしれない。

しかし峠から下りる道は、まるで波状路のように波打っていて最悪・・

フロントフォークが何度もフルボトムした。

波状路の箇所を過ぎると、楽しめる路面が続いたのだが・・

 

佐久ICから長野道に乗る。

自分は関越道東松山ICで下り、Moriyさんと別れた。

 

帰宅し、ウィンカーの調子を診るが断線のようなので、今日はとりあえずあきらめる。

シャワーを浴びてビールを一杯やる。

ウマイ。


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