▼ ドカの整備 その２

昨日に引き続き、ドカの整備をする。

まず、動きが渋くなったレバー周りのグリスアップを行う。

バラしてみると、案の定グリス切れでピボットがこすれていた。

ピカールでよく磨き、グリスをつけて組み立て直す。

見違えるように動きが軽くなった。

次はステップの修正だ。

街乗りでは気付かなかったが、以前転倒した時に曲げた右ステップの先が、長時間乗っていると足の裏に食い込んでしびれてくるのだ。

はじめ使っていないタンデムステップから移植しようと思ったが、取付け部の形状が異なり断念。

現状のステップを叩いて修正することにしたが、これがなかなかに頑固なやつで、形を戻すのに四苦八苦した。

最後にチェーンの給油をして整備終了。

チェーンルブは今までずっとウェットタイプを使っていたのだが、より飛び散りが少ないということで初めてホワイトタイプを買ってみた。

試しにCRMに噴いてみたがどうも感覚的に自分には合わないようだ。

というわけで再度ウェットタイプを買いに行くことになった。