今日RAZAから連絡があった。
おっ、やっとパーツが揃ったか、と内心うきうきしながら電話に出る。
が、内容は予想外のものだった。
「前シリンダーのスタッドボルト折れてるよ」
(;゜Д゜)ガーン!*1
後シリンダーは後シリンダーで、以前から軽いオイル漏れを起こしており、結局前後ともバラしてスタッドボルトをすべて交換、ついでにピストンリングも交換することになった。
ほとんど腰上OHである。
仕方がないのでここまで来たら徹底的にやってもらおう。
請求書がコワイ。
*1 このあたりの年式のSSは熱によって折れやすい材質を使っていた=よく知られた持病