▼ テンショナー・ベアリングの固着

昨日のツーリングでオイル量が減っていたので注ぎ足し、タイミングベルトの張りチェックをしたところ・・

問題発覚！テンショナーのベアリングが一個死んでいた。

リアバンク側のベルト中ほどに全周に渡って線が入っているのが見えたので、手で触って確認したところ汚れではなくやはりキズのようで引っかかりがあった。もしやと思いテンショナーを手で動かしてみると、奥側のベアリングがまったく回らない。

車体から取り外し、力を入れて動かしてみるがわずかにカタカタ動くだけ。見事に固着している＞＜　ベアリング＋ベルト交換は必須だ。

ともあれ一時的にでも回るように、シリコンオイルをたっぷりと吹き付けてグリグリとしつこく動かしていると次第に固着が取れ、数分後なんとか一応回転するようになった。もちろん感触はゴロゴロしておりベアリングとしては完全に死んでいる。

さてこのベアリング、純正で頼むとえらく高いらしい。重要な箇所ではあるけれども、それほど高負荷の場所でもないから、市販の（当然、信頼出来るメーカーの）ベアリングで代用出来そうなのだが・・

メモ：外径32＊内径12＊幅10（6201DDUと思われる）