▼ アドレス V125G 駆動系メンテナンス

そろそろまた駆動系消耗品の交換時期になる

日が傾く時間を待って整備を始めた　今日はカラッとした空気なので屋外での作業もさほど苦にならないだろう

最初夜明けの涼しい時間にやろうとしたが、クラッチを外すのにインパクトが必要になり近所迷惑になるため断念した

交換部品は前にストックしておいた

ケースの内部はダストでかなり汚れている　特にドライブフェイス側が黒々としてちょっと油汚れっぽいのが気になるが、シールには滲んでいる気配はなかった

ガスケットが一部ちぎれているので、もしかしたらその隙間から泥や雨などが入りこんだのかもしれない　今度交換した方がいいな

外したベルト、スライドピース、ウェイトローラーはごくノーマルな消耗状態で問題なし

作業中パークリが切れてホームセンターに買いに行くというハプニングを挟み、無事組付け完了

変速具合もOK

キックが戻りづらくなっていたのでついでにメンテ

パークリで洗浄、ギアにラスペネを吹き、最後にグリスを塗る　スチャッ！と新車同様のアームの戻りで気持ちいい

（走行：79,300km）