▼ テンショナーベアリングの脱着

ヤフオクで安く落としたテンショナーベアリング、すでに１個が死んでいて交換が必要

前のようにベアリングプーラーを使って外すわけだけど、めちゃくちゃ硬い

一方は5-56を吹きまくってなんとか外せたものの、固着が激しいもう一方は一人ではムリで、パワー系ドラマーＴ氏のヘルプを得てようやく外すことができた

新しいベアリングの挿入にもまた難儀した　後者はどれだけやってもシャフトの根本まで入っていかず、ハンマーで強引にシャフトに叩き入れられたインナーレースが圧迫されてアウターレースとの隙間が狭くなり、ベアリングがわずかに渋くなってしまった…

そのまま使うのはリスクが高いので一旦外し直して廃棄、シャフトを少し研磨してレースとのクリアランスを広げる

さらにクリアランスを取るため、シャフトを冷蔵庫で冷やし新しいベアリングはストーブの上で温めておく

しかし少々念入りに削りすぎた　今度はインナーレースが抵抗なくスコッと入ってしまった！　これはマズイ

ドブに捨てるハメになるかと思ったが、ロックタイトを塗ってしばらく置いておくとインナーレースはしっかりシャフトに固定されて、力を入れても大丈夫、空回ったり抜けたりしない　あー危なかった

（追記）これを装着する際の顛末はこちら