▼ 深夜 軽整備

今日は非常に暖かい　深夜になっても冷え込みはそれほどではない　この機に気になっていた不調箇所をいくつかメンテしてしまおう　やりたいことが山積みなので

まずはSSのサイドスタンド　昨夜Ｆフォークシールの様子を見るため近所を一回りして、家に戻りスタンドを立てて停めようとしたらガクッと倒れ込みそうになり、あわてて立て直した　見るとボルトが１本脱落していた

わりとよく緩むのでガッチリ締め込んでおくのだけれど、しばらく油断しているといつの間にか緩んでしまっている　たしかに昨日出発時に足で払った時、いつものカチン！という小気味いい音がしてなかったわ

ということで緩み止め効果があるというノルトロックワッシャーを試してみることにした

２枚のワッシャー表裏の円周上に階段状のノッチがついていて互いに噛み合うようになっている　ボルトや母材にも食い込んで緩みづらくなるみたいだ

よし、これなら期待大　もう脱落はカンベンしてくれよ🙏

お次はラパン🚗　この前見た時にオイルフィルター周辺にオイル滲みがあった　でもエレメントのパッキンではなさそうなんだよな

ネット情報によるとK6Aエンジン定番のトラブルで、フィルターが着いている土台（ブラケット）のパッキンがヘタって漏れてくることがあるらしい　たしかにそれっぽい

エレメントを外したところにあるユニオンボルトを緩めるとパカッとブラケットが外れる　少量のオイルが止まったらキレイに清掃して、

パッキンを新品に交換　各部を戻して修理完了　たぶんこれで止まると思うんだけど

外したパッキンは潰れてペッタンコ！　弾力のカケラもない　なるほどこれじゃ漏れるわ😅

（追記：無事オイル滲みは止まった✨️）