▼ クラッチディスクローテーション

予報ではしばらく雨がちになりそうだったので深夜に高麗川までひとっ走りしてきた　その後予報が変わって晴れマークになっていたが…

クラッチのつながり方が若干ダルな感じだったのでディスクのローテーションを実施する

まずはプッシュロッドをグリスアップ　以前しっかりメンテした甲斐あって曲がりもなくきれいな状態

ディスクを外して点検　プレート、摩擦材の減り方ともに均等で大変良好

ただしスプリング（ディッシュ）プレートに接するプレート１枚だけは摩耗が激しい　つながり方が気になったのはこれが原因ぽいな

ここは金属同士が回転しながら当たる箇所なのでどうしてもその部分が削れてしまう　定期的にローテーションしてもやはりこの位置だけが摩耗している

今回はだいぶ段付きが進んでしまっていたので、保管しておいた状態の良い中古のプレートに入れ替えることにした　問題の箇所以外のプレートはすべて約1.5mmの厚みのまま表面以外はほとんど摩耗していない

これで快適な操作に戻るだろう

（走行：85,300km）