▼ アドレス バッテリー交換

深夜の帰り道なんかで電熱をONにすると数分くらいしてエンジンがウォンウォン…と唸るようになった　発電量の小さいアドレスの電熱配線には一応消費電力を下げるようDCDCコンバータを挟んであるが、それでもこの症状が出るということはそろそろバッテリーの容量が減ってきたんだろうな

始動には特に支障ないんだけど４年使ったし、まあ交換しましょうか　コンバータが間にあるので電熱のプラグから直にBALで充電できないのがネックなのよね

液入れ済みはなんとなく安心出来ないので台湾ユアサの後入れタイプを注文　一晩充電して車体に取り付けた

（追記）

この頃頻発していた、冷間時最初のセル始動で一度エンストして二度目以降から安定する症状が交換後はなくなった　やっぱりヘタってたんだね😅

（追記２）

寒い時に一度目のセルでエンストするのは変わらないようだ…