▼ CRMにキャリアを

先日ヤフオクでCRM用の中古キャリアを買った。買い出し用にちょっとした箱を積もうと考えている。ガソリンの携行缶でも積めばちょっとした遠出も安心して出来るしね。

取り付けようと思って位置を合わせてみると、元もとのシートレールのボルトとキャリアについてきた取り付けボルトの太さが違う・・そういえばうちのCRMのシートレールは前オーナーの手によりCRのものに交換されていたのだったっけ。

シートに荷重の掛かる要素が無いモトクロッサーのシートレールは公道仕様のものよりも肉薄、軽量に出来ている（トータル的には微々たるものだが）。

最初はシートレールの穴径を削って広げてみたりもしたが、どう見ても荷物を載せて走っているうちに穴の辺りからポキリと破断するであろうことは想像に難くなかった。ツーリングの最中にポキリときても怖いので、結局純正シートレールもヤフオクで入手して交換することにしたのだった。

　CR用

　CRM純正

これだけ作りが違うと不安になるのも無理はないでしょう？ｗ

さて、シートレール自体の交換はスムーズにいったのだけど、キャリアがうまく付かない。特にサイレンサーと一緒に固定する箇所が手持ちのパーツだけではどうにもならない。ここも前オーナーがいじって純正と変わっているのだろう。必要なパーツを買ってきて再度挑戦することにしよう。