03/12/30(Tue)
▼ 鬼怒川旅行 その2
午前8時半、朝食の時間に起こされる。眠い。
おまけに胃も痛い。
昨晩はけっきょく4時まで麻雀をしてしまった。
翌日の観光のために夜は早く寝ようと旅行の度に思うのだが・・(^-^;
ホテルをチェックアウトして、今日はこれから東武ワールドスクエアに向かう。
バスで行く手はずだが、歩いて行けない距離でもないというので、気分がすぐれない俺は外の空気を吸いつつ歩くことにした。
国道は観光客の車で渋滞中。
俺と道連れ2名はその脇をてくてくと歩いて行く。
朝の澄んだ空気を吸っているうちに、体調も良くなってきた。
バスに遅れること10分、ワールドスクエアの入園門に到着。
歩いている最中はそうでもなかったが、昨日と違って風があるので開けた園内はけっこう寒い。
じっくり見るというより自然と早足になる。
実際見てみるまではなかばバカにしていたものの、1/25スケールで再現された世界各地のフィギュアは非常に出来が良い。
高層ビルははるか上を見上げる感じになるし、ヨーロッパなど建築物の細工・装飾も細やかで実に見事である。
パナマ運河の水位調整システムもリアルに再現されていて、水位の違う2つの海を模型の船が通行するシーンは、わくわくしてしまった。
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園内のレストランで遅い昼食をとっているうちに、帰りの時間になり、バスにて駅に向かう。
駅前の土産物屋を物色し、鬼怒川温泉をあとにした。
退屈することのない楽しい2日間だった。
#大盤振る舞いだったオーナー夫妻にも深く感謝します。
05/12/30(Fri)
▼ PCがまた不調に
PCを立ち上げたが、スタートアップ後何もしないうちにすぐ固まってしまった。
再起動してちょっとファイルをいじったら、また固まった。
??と思いつつまた起動し直すと、何度かHDDのカチン、カチンという音がして黒画面で固まってしまった。
再起動するとCドライブが認識されておらず、当然Windowsも立ち上がらない・・マジですか?
その後何度やってもCドライブは復活しない。
いよいよ寿命か?
仕方ないので、ダメもとでケースからHDDを取り出して手でバシ、バシと叩く。
ショック療法である。
組み直してもう一度SWオン。
・・復活!良かった〜(^o^;
ちなみにその後は問題なく動いている。
原因はホコリか何か?
▼ 仕事納め
年内の営業が終了。
9時にはお客さんも引けて、部屋の掃除をしていたら、最後に入っていたバンドがひょっこり戻ってきた。
仲の良いお客だったので、冗談で「じゃあ今から忘年会しようか!」と言ったら、ウソから出たマコトになったのだった。
店のロビーで牛丼やらスナックやらを広げて、お茶(そこのメンバーみんな下戸w)で乾杯した。
06/12/30(Sat)
▼ 仕事納め
やっと今年の仕事も終わり。もういいっしょ。今日はのんびりと一日年末気分で過ごさせてもらおう。
しかしながら出勤してみると予約が結構入っていた。最後の最後に新規の入会が3組もあるのはどういうわけだ><
そしてなぜか皆時間の延長を申し出てくる。今年最後の練習で興に乗っているのだろう。まぁ年末だしな。
23時を回ってすべてのお客がハケて帰りじたくをしていたら、昔の常連客が突然顔を出しこれから使わせてくれないかと言う。知り合いと飲んでいて、皆昔バンドをやっていたので音を出して遊びたくなったらしい。
もうレジを閉めた後だったし半端な時間なので缶コーヒーで手を打つ。まぁ年末だしな。たまにはこういうのもいいだろう。
ということですべての営業終了。半田屋でひとり打ち上げをして帰る。今年は本当にお疲れさまでした。
はぁ
08/12/30(Tue)
▼ D-28 ペグ交換
78〜9年までのD-28のペグはグローバー。購入時から少しギアの遊びが大きくなっている個体がひとつあって、音程を下げる時に余分にペグを巻き戻さなくてはならない状態だった。グローバー102はギア比が小さいため(14:1)ただでさえ微妙な音程の上げ下げがしづらいのでなおさらチューニングに難儀する。特に3、4弦はちょっとペグを動かしただけでキン!と言ってシャープしやすいのだ。
そこで精度が高くギア比の大きい(18:1)ゴトーのペグに交換することにした。モデルSG301がグローバー互換になっている。ヤフオクで安く出ていた新品のバルクを入手した。ちなみに現行のグローバー102にはSG301同様18:1のギア比のタイプも新しくラインナップされたそうであるが、ゴトーはそのおよそ半分の値段で買えるのだから・・
グラグラのグローバーに較べてゴトーはシャフトのブレが全くない。ただこれに関しては音質の影響的に良いのか悪いのか難しいところである。
現行品のグローバーもそうだが、ヘッドの穴径に対して若干サイズが大きい。そのためボルトオンとはいかず、ヤスリで穴を広げることになる。ペグをはめて確かめながら少しずつ削って合わせる。ナットとビスはオリジナルを流用した。
完成。ようやくマトモにチューニングが出来るようになった。巻き上げの手間よりもファイン・チューニングの方が重要である。
見た目のムードはやっぱりグローバーの方がぜんぜん似合ってると思う。
09/12/30(Wed)
▼ 仕事納め
やっと今日でお店も終わり。だいたいクリスマス以降はお客さんは少ないんだけど今年はそれなりに埋まってた。なので機材の清掃も半分くらいしか済まず。来年はヘタってる機材を新しくしたいな。お疲れ様でした。
10/12/30(Thu)
▼ 仕事納め
本年も無事仕事納め終了。12月後半、ほとんど常連さんには会わなかったので挨拶も交わせず、年末っぽさは皆無だった。
▼ 弦の張り替え
Xマス、くるみ割り人形の練習に熱中していたら張り替えたその日に弦が死んでしまった。フォスファーとはいえどコーティングしてない弦じゃそんなもんだね。張りたてのGHSは落ち着いた甘く深みのある音質でなかなか良かったな。
そこそこ鳴りのしっかりしたギターなら多少弦が古くなっても古いなりの良い音がするが、たまにはもうちょっとシャリッとした音を楽しみたいので、今回はエリクサーを張ることにした。ピチピチと、若干線が細くて深みに欠ける感じがしてあまり好みじゃないんだけど、実際どれだけ張りたて感が持つんだろう?
11/12/30(Fri)
▼ アドレス リアタイヤパンク&交換
いよいよ仕事納め。仕事の前に年内最後のあぢとみラーメンを、と思ってアドレスで川島を走っていた時のこと。
信号待ちから発進するとバイクに大きなブレが。すぐに思い当たってバイクを寄せてリアタイヤを見ると・・やっぱり。極限まで減った溝なしタイヤに穴が空いていた。だいぶ前からすでにスリップサインが出ていて、新品のタイヤも用意はしてあったのだけれど、ライブだの機材のメンテだの灯火類のLED化だので、ズルズルと作業を先延ばしにしていたのだった。
完全にペシャンコになって押すにしても抵抗にしかならないリアタイヤ。そしてこんな時に限ってケータイを持ってきていなかった・・なんてこった!
回りは畑。しっかし今公衆電話って本当どこにもないね!ケータイは現代の必需品w
浮かんだ選択肢は、
・なにがなんでも家まで押していく → 何時に着くかわからない。それにも増して体力が持たない。却下。
・家に連絡してヘルプを呼んで、家まで車に積んでいく → おそらく乗らないし牽引も難しい。
・家に連絡して車に工具を持ってきてもらい、この場でタイヤ交換 → ・・これがベストか?
とにかく家に連絡しなければならない。数km先の国道のショッピングモールまでトボトボとあぜ道を歩いていくと、店内入り口の脇に1台だけタクシーを呼ぶための公衆電話があった。ホッとして電話を掛けたが、公衆電話が着信拒否設定になっているらしくて家につながらない・・。おいおい、勘弁してくれ・・。
ホームセンターで空気入れを買って道々補充しながら帰ってみようかとも考えたが、おそらくあっという間に抜けてしまってお話にならない可能性が高いと諦め、結局タクシーで家に戻ることにした。いやぁ、家まで10kmあるんだねぇ。押して帰るなんて絶対不可能だったよ(^o^;
その後車に父と工具を乗っけて現場に戻りタイヤ交換。こんな時に限ってなかなかビードが落ちずにえらい苦労させられた。ビードブレイカー買おうかなぁ。教訓としては、やっぱりズルズル予定を引き伸ばしちゃダメだよね。すんげぇ疲れた!!
▼ 事故多数目撃
帰り道の富士見バイパスで、ドアが大破したLEDギラギラの大きなVIPカーが停まっていて、そのすぐ横ではカップルが痴話喧嘩らしき状況。目立つから大丈夫だろうけど、よりによって右車線で、危ないなあと思いつつ、そのちょっと先で今度は緩い右カーブで左のガードレールに突き刺さった軽自動車が。今夜はいったいどうしちゃったの?年末で浮かれ過ぎてるのか、はたまた飲酒か?先日も今日もDQN車に絡まれたし、なんか皆おかしくなってるなぁ。気をしっかり持とうぜ?
13/12/30(Mon)
▼ 夕景
日暮れ近く、遅い昼食に出た。田家で煮干そば(780円)。太麺に濃厚スープが美味しい。さらに濃厚なVer.もあるけれど注意書きにクセありとあったので敬遠しておく。
ちょうど店を出る頃、オレンジ色の空に富士山のシルエットが浮かんでいた。
14/12/30(Tue)
▼ HIDシェード改良
だいたい方向が見えたので、0.3mm厚のアルミ板を買ってきて加工を始めた。元のシェードは手をつけず、その上から巻きつける感じでいこう。切り絵よろしくジョキジョキとハサミで切り取る。
実際に組んでは改良点が見つかり、3つめでほぼ満足が行く形になった。まず斜め上への直射を遮蔽するようトップシェードに斜めの延長部分を。アルミ板は根本側の爪とトップシェードで固定させた。
下側のハイビーム用スリットは完全に潰す。スリットを塞いだので今回はつや消し塗装はせず。
ロービーム。以前の写真と較べるとわかるが、リフレクターへの反射がスッキリしている。特に中心部分下の漏れが全く無くなった。
同ハイビーム。上部分に当たる光の角度が変わっただけという感じ。
壁に照射した様子。ロービームのカットライン上へのグレアが消えている。右のライン上の光がちょっと気になる。
ハイビームでは、加工前にはあった横長の光線の上の山部分が無くなっている。これが下側スリットからのビームだったのがわかる。照射範囲が少し減ってしまうがロービームのグレアを無くすためには仕方ないだろう。ともあれしばらくこれで走ってみることにする。
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(追記)やはりまだカットライン上のグレア潰しが不足のようだ。数m離れてライトの前に立ってみると眩しく感じるし、離れた壁に自分の影がはっきり写っている。
ハロゲンの写真と比較した感じから、バーナー根本側から後方に向かった光が反射して前方水平方向へのグレアになっているように思われるので、次はこれを対策してみることにする。乱反射を抑えるためシェード内のつや消し塗装も必要かもしれない。
おそらくこの円の内外がカットラインではないか…?
18/12/30(Sun)
▼ デジカメの液晶を修理する
今月頭に落下で液晶が破損したCanonのSX260HS 修理するとなると前例から一万前後になり、それならいっそ新機種に買い替えてもいいかもしれないと思ってしまう
しかし、もしかして?と思ってEbayを覗いてみるとやっぱり互換品の液晶が出品されていた! 値段もなんと約700円! Chinaからだと送料無料!!
YouTubeにもいくつかこの機種の分解動画が上がっていた これだけ条件が揃えばもうダメ元でやってみるしかないだろう!
ということで即発注を掛けて待っていたら年内ギリギリで到着! 品物はちゃんと梱包されていて傷もなく綺麗なもの 早速交換してみよう
+の精密ドライバーを使用 バラすだけは部品が届く前にすでに一度やってみたので、作業はスムーズだ
場所によってネジのサイズやピッチ、頭の高さが違うので間違えないように注意する
配線フィルムも−ドライバーで慎重に引き出したり、端子を壊さないように起こして作業する
元通りに組み上げ電源を入れると…無事液晶が復活!! もちろん表示になんら遜色はない これでまた相当長い間愛用出来る!
20/12/30(Wed)
▼ 軍鶏の親子丼と東大和狭山緑地
例のごとくお昼を食べに所沢にアドレスを走らせる 途中でふと思い出す、そうだった大勝軒は今日から年末休業だった!><
このまま引き返すのもしゃくなので、昼飯はとりあえず目についた店に入ることにして狭山公園に向かう そういえば通りがかりに鶏料理の店があったっけ ランチタイムの軍鶏の親子丼がいつも気になっていたんだ
…おっ、やってるぞ よし今日のお昼はここだ 軍鶏鍋 鶏八
もちろん看板料理の親子丼を注文 壁に貼られていた鶏鍋も超美味そう
ああ〜、一目これは絶対美味いやつだw
タマシャモ肉が美味い!卵が美味い!これは値段分の美味さはあるな😉 俺がいつも食べてる安い親子丼とは比較にならないよw
お腹が満足した後はカロリー消費のため、多摩湖の南岸沿いにある東大和狭山緑地を訪ねた
心地よい落葉のアップダウンを踏みしめて園内を一周する
雑木林に竹林と、すぐ脇を車道が通っているとは思えない雰囲気の良さ 要所要所に広場があって休憩にはもってこいだ
ぬかるんでいる時のためか、ウッドデッキも設営されている とはいえ土の上を歩く方が気分がいいけどね
丘陵にあるのでほとんどの広場から市街を見下ろせる 弁当を持ってきてここで食べるのもいいな
この後は狭山公園で少し寝転んで帰途に就いた 陽射しがぽかぽかと暖かい一日だった
21/12/30(Thu)
▼ 走り納め
今年も押し詰まってきた 年越しにかけてまた寒波が来るらしい 暖かな今日のうちに走り納めをしよう
昼気温が上がってからチョイ走り おしゃもじ山公園、三嶋神社へ
冬にしてはそれっぽくない雲がツーリング気分を高揚させる
鳩山の里山道をグルッと流して下里に抜け、小川町に出た
なんとなく普段より市街の交通量も少なめだ
ひたすらr11を進み熊谷へ 先日訪ねた天狗屋さんで肉玉つゆうどん・大を戴く
ローカルグルメに腹ペコを我慢した甲斐があった
あとはまた吉見の方からのんびり帰るとしよう 来年も楽しく安全に走れますように
23/12/30(Sat)
▼ 名栗で走り納め
最近すっかり夜型から抜け出せないでいたがなんとかお昼に目が覚めた 昨日で仕事納めだったので今日のうちに走り納めに行ってこよう
混み気味の幹線道路で比較的近場の名栗方面に向かう ドカには数週間ぶりの乗車、厚着なのもあってだいぶ感覚が鈍くなってるなあ
有間ダムに到着 自販機で缶コーヒーを買い、とりあえず奥に進む 閑散とした湖岸の道を流して対岸に渡り湖を一周
先の白谷沢登山口からは下山してきたハイカーの姿 SS系のバイクの前で身支度してた人もいたけどまさかあの人も登ってきたのだろうか?
おなじみの堤体で休んでいると車やバイクがひっきりなしにやってくる 年末休みだからやっぱり複数台が多いね
山伏峠も塩まみれを覚悟していたが、一部の日陰や橋に撒かれていたくらいでほぼドライで走れたのはラッキーだった
この頃くらいになるとなんとか乗車感覚も戻ってきてワインディングを気持ちよく流すことが出来た 結局、シートに座ってるだけじゃなくて体を左右に動かさないと(自分には)上手く操れないのよ
R299に出て、道の駅はスルーして羊山公園の展望台に寄る
13時に出発して結構経ったと思ったけどまだ15時なんだな 幹線道路は混雑してそうだし日没までは余裕もあったので、定峰峠を越えて小川町から戻ってきた トラブルもなく穏やかな走り納めになって良かった
今年は色々あった… よいお年を