▼ キャブセッティングして夜走り

明日は休みではあるが天気が芳しくないようだ。

なので今日はドカで出勤して、店を閉めた後で関越に乗って三芳PAに寄った。

少しでもツーリング気分を味わおうというのと、全開域のキャブの調子を診たいからである。

途中何度か全開域を試してみたが、前よりは症状は改善しているものの、まだ若干濃い気配があった。

カツ丼の晩御飯を摂って、コーヒーとまったりとした時間を過ごす。

深夜のPAに入れかわり立ちかわり人が出入りする様子は、どこやら休日の雰囲気を感じられる。

瑣末な旅気分を味わうアイデアは成功というわけだ。

もっと走りたい気分だったので最寄りのICで降りずに東松山まで足を伸ばし、国道で戻ってくることにした。

家に帰るとすぐMJの交換。

今度はさらに175から165に落とす。

いじれば具合を診たくなるのが人情というもので、また近所を試乗に行くことにした。

結局いつものR299である。

MJの交換によりアイドリング・中開度もより薄くなっているのがわかる。

MJが影響するのはなにも高開度だけではないのだ。

しかしながら、上までの吹け上がりはむしろ以前よりもスムーズになった感じで悪くない。

全開域はさすがにあまり試せなかったが、これまでの中では一番の好感触だった。

アクセルを中途半端に戻した時の不安定さもだいぶ解消されてきた。

次は高速と峠でのフィーリングがどうなっているか試してみたい。

カーブに砂でも浮いていたのだろうか？県道11号で減速中にリアがスリップ。

危うく路肩に突っ込みそうになる。気をつけよう・・

R254に出て帰宅。

改めてR254は昔に比べてものすごく走りやすくなったよな。